온화田 답畓

맹방에서 임원까지 30여km 정도는 대체로 버스를 타고 이동했다. 한참을 걸어가던 중에 시내버스를 몰던 기사님이 “태워드릴게요! 타세요~”라며 적극적으로 우릴 태웠기 때문이다. 해안 절벽이 발달한 지역이라서 길은 내륙 쪽으로 늘 들어와 있었고, 빠른 차량들을 피해 다녀야 하는 곳이어서 사절하지 않았다. 임원에서 또 하루를 보내고 열심히 걸었다. 이젠 익숙해진 바다는 눈에 들어오지 않은 대신, 낯선 숲이 보였다. 2000년 초반에 일어난 산불의 흔적이었다. 잘 자란 소나무의 나이를 가늠해보니 역시나 10년 내외였다. 어떤 곳은 조림한 곳도 있었고, 어떤 곳은 풀만 무성한 곳도 있었다. 시간은 좀 걸리겠지만 다시 울창한 숲으로 변할 것이다. 새로 태어나는 숲에 정신을 팔았더니 어느새 원덕읍에 도착했다. 읍내..

도시를 떠나는 꿈 2013. 1. 12. 07:51

국립공원을 유원지화 하려는 자연공원법 시행령이 곧 통과될 예정입니다. 이 시행령에는 국립공원 정상까지 케이블카 건설 될 수 있도록 합니다. 또한, 설치할 수 있는 시설물도 크게 완화가 되고 공원 내 불법행위에 대한 벌금이 대폭 축소됩니다. 지금까지 '보호'를 위한 법이었다면 앞으로는 '이용'에 초점을 맞춘 법이 되는 것입니다. 지금도 국립공원에는 케이블카가 있습니다. 설악산 국립공원의 권금성 케이블카, 덕유산 국립공원의 곤돌라, 내장산 국립공원의 케이블카 등 이지요. 모두 현행법을 어느정도 준수하며 지어진 것입니다. 그런데 법을 개정하려하는 이유는, 지금까지는 로프웨이 설치 허용규모가 2km 이하였지만, 개정될 법에는 5km 이하 입니다. 얼핏 보면 별 변화가 없는 것처럼 보이지만 5km 이하가 될 경우..

지구를 지켜라 2010. 6. 28. 12:49